Evaluasi Tingkat Pelayanan Akibat Peubahan Kebujakan Ganjil-Genap Pada Jalan Jendral Sudirman, Jakarta Selatan

Abstract

Tingginya moblitas penduduk di ibukota belum diimbangi dengan ketersediaan transportasi umum yang
aman. Tingginya volume lalu lintas yang melewati jalan Bundaran PU menyebabkan terjadinya pertemuan
kendaraan yang cuckup padat dari berbagai arah jalan. Dari kajian teori dilakukan penelitian tingkat
pelayanan untuk mengoptimalkan rekayasa lalu lintas demi kesalamatan, ketertiban dan kelancaran lalu lintas.
Penelitian dilakukan dari tahap persiapan dan teknis survey, lokasi peenelitian, waktu survey, alat/kebutuhan
survey, formulir survey. Dapat disimpulkan pada Jalan Jendral Sudirman yang di berlakukan sistem Ganjil
& Genap Efektif. Dikarenakan turunnya jumlah kendaraan yang melintas dan menurunkan tingkat kemacetan
di ruas Jalan Jendral Sudirman.